--- title: "A cannabis és a vezetés | SA Social Clubs" description: "Nem: nem vezethetsz, amíg a cannabis hatása alatt állsz." canonical: https://southafrica-socialclubs.com/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes language: hu robots: index, follow og_type: website type: cannabis-guide-topic language_alternates: en: https://southafrica-socialclubs.com/guide/dagga-and-driving.md cs: https://southafrica-socialclubs.com/cs/pruvodce/marihuana-za-volantem.md de: https://southafrica-socialclubs.com/de/ratgeber/cannabis-am-steuer.md es: https://southafrica-socialclubs.com/es/guia/cannabis-y-conducir.md fr: https://southafrica-socialclubs.com/fr/guide/cannabis-au-volant.md hu: https://southafrica-socialclubs.com/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes.md it: https://southafrica-socialclubs.com/it/guida/cannabis-e-guida.md nl: https://southafrica-socialclubs.com/nl/gids/wiet-en-autorijden.md pl: https://southafrica-socialclubs.com/pl/przewodnik/marihuana-za-kierownica.md pt: https://southafrica-socialclubs.com/pt/guia/canabis-e-conducao.md ru: https://southafrica-socialclubs.com/ru/гид/каннабис-и-вождение.md tr: https://southafrica-socialclubs.com/tr/rehber/esrar-ve-arac-kullanimi.md zh: https://southafrica-socialclubs.com/zh/指南/大麻与驾驶.md ja: https://southafrica-socialclubs.com/ja/ガイド/大麻と運転.md ar: https://southafrica-socialclubs.com/ar/دليل/القنب-والقيادة.md ko: https://southafrica-socialclubs.com/ko/가이드/대마초와-운전.md pt-br: https://southafrica-socialclubs.com/pt-br/guia/cannabis-e-direcao.md hi: https://southafrica-socialclubs.com/hi/गाइड/गांजा-और-ड्राइविंग.md content_hash: sha256:3a0c1478a9d215a10e3a1475d7306cee315db04f1f4f5d10972a9b66cdd92d88 generated: 2026-09-12 --- > **Machine-readable Markdown rendering.** This is a Markdown representation of a web page, > served for AI agents and crawlers as a token-efficient alternative to the full HTML. > Full interactive HTML version: https://southafrica-socialclubs.com/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes > Canonical URL: https://southafrica-socialclubs.com/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes > Available languages: en, cs, de, es, fr, hu, it, nl, pl, pt, ru, tr, zh, ja, ar, ko, pt-br, hi > Change detection: `content_hash` is the SHA-256 of this document's Markdown body — everything > below this block, whitespace-trimmed, excluding the front-matter. Compare it to detect a real > content change; `generated` moves on every render and is not a change signal. ![Parkoló autó egy nyitott dél-afrikai út mellett alkonyatkor](/images/uploads/4d390bc4-6f1b-4510-8afa-40767c1b3bd5/parked-car-beside-an-open-south-african-road-at-dusk-1-1920x1280.jpg) Dél-Afrika · Kannabisz Útmutató # A cannabis és a vezetés Frissítve 2026. aug. 21. 9 perc olvasás Nem: nem vezethetsz, amíg a cannabis hatása alatt állsz. A South Africa Social Clubs nem árul kannabiszt. Információs szolgáltatás vagyunk — nálunk egy klubba való bemutatást vásárolsz, sosem terméket. FastTrack Egyenesen a telefonodra! 29,90 € · 90 nap · egy klub — később választod [FastTrack pass — 29,90 € ](/hu/penztar?product=f1ec378f-032b-40ad-a6fa-20980e0ebf73 "FastTrack pass — 29,90 €") Ebben a cikkben 1. [Gyors tények](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#gyors-tenyek "Gyors tények") 2. [Vezethetsz-e Dél-Afrikában cannabis használata után?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#vezethetsz-e-del-afrikaban-cannabis-hasznalata-utan "Vezethetsz-e Dél-Afrikában cannabis használata után?") 3. [Mit mond valójában a közúti közlekedési törvény 65. szakasza?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#mit-mond-valojaban-a-kozuti-kozlekedesi-torveny-65-szakasza "Mit mond valójában a közúti közlekedési törvény 65. szakasza?") 4. [Miért nincs jogszabályi THC-határérték a járművezetők számára?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#miert-nincs-jogszabalyi-thc-hatarertek-a-jarmuvezetok-szamara "Miért nincs jogszabályi THC-határérték a járművezetők számára?") 5. [Hogyan bizonyítják a befolyásoltságot számérték nélkül?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#hogyan-bizonyitjak-a-befolyasoltsagot-szamertek-nelkul "Hogyan bizonyítják a befolyásoltságot számérték nélkül?") 6. [Cannabis szállítása az autódban](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#cannabis-szallitasa-az-autodban "Cannabis szállítása az autódban") 7. [Hivatásos járművezetők, céges járművek és biztosítók](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#hivatasos-jarmuvezetok-ceges-jarmuvek-es-biztositok "Hivatásos járművezetők, céges járművek és biztosítók") 8. [A két aláírt, de még hatályba nem lépett jogszabály](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#a-ket-alairt-de-meg-hatalyba-nem-lepett-jogszabaly "A két aláírt, de még hatályba nem lépett jogszabály") 9. [Mit biztosít ez a címtár?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#mit-biztosit-ez-a-cimtar "Mit biztosít ez a címtár?") 10. [Gyakran feltett kérdések](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#gyakran-feltett-kerdesek "Gyakran feltett kérdések") 11. [Jogszerű-e cannabis elszívása után vezetni Dél-Afrikában?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#jogszeru-e-cannabis-elszivasa-utan-vezetni-del-afrikaban "Jogszerű-e cannabis elszívása után vezetni Dél-Afrikában?") 12. [Van THC-határérték a vezetésre Dél-Afrikában?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#van-thc-hatarertek-a-vezetesre-del-afrikaban "Van THC-határérték a vezetésre Dél-Afrikában?") 13. [Önmagában egy vérvizsgálat vagy közúti teszt bizonyíthatja a bűncselekményt?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#onmagaban-egy-vervizsgalat-vagy-kozuti-teszt-bizonyithatja-a-buncselekmenyt "Önmagában egy vérvizsgálat vagy közúti teszt bizonyíthatja a bűncselekményt?") 14. [Védelmet biztosít a közúton a jogszerű magánhasználat?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#vedelmet-biztosit-a-kozuton-a-jogszeru-maganhasznalat "Védelmet biztosít a közúton a jogszerű magánhasználat?") 15. [Automatikusan jogszerű a cannabis az autómban?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#automatikusan-jogszeru-a-cannabis-az-automban "Automatikusan jogszerű a cannabis az autómban?") 16. [A két 2024-es törvény hozza létre a jelenlegi vezetési szabályt?](/hu/utmutato/kannabisz-es-vezetes#a-ket-2024-es-torveny-hozza-letre-a-jelenlegi-vezetesi-szabalyt "A két 2024-es törvény hozza létre a jelenlegi vezetési szabályt?") ## Gyors tények - Zárt klubok — a belépésről minden klub maga dönt. Tájékoztató lista, nem eladási ajánlat. - A felvétel feltételeit minden klub maga szabja meg, és klubonként eltérnek — kérdezd meg közvetlenül a klubot, mire van szüksége. A nyitvatartás minden klub adatlapján szerepel. ## Vezethetsz-e Dél-Afrikában cannabis használata után? **Nem: nem vezethetsz, amíg a cannabis hatása alatt állsz.** A dél-afrikai jog nem határoz meg olyan rögzített várakozási időt, amely után a vezetés automatikusan jogszerűvé válna. A lényeges kérdés az, hogy vezetés közben, illetve járó motor mellett a vezetőülésben ülve a szer hatása alatt állsz-e. Akkor vezetni, amikor még a cannabis hatása alatt állsz, bűncselekménynek minősül Dél-Afrikában, és ez azon kevés cannabis-szabályok egyike, amelyekkel kapcsolatban itt soha nem volt valódi bizonytalanság. A Constitutional Court 2018. szeptember 18-i, *Minister of Justice and Constitutional Development v Prince* ügyben hozott döntése védelmet biztosított a magánhelyen történő magánhasználat, birtoklás és [termesztés](/hu/utmutato/kannabisz-otthoni-termesztes "Kannabisz termesztése otthon | SA Social Clubs") számára. A döntés nem szólt közútról, és a vezetés szabályain semmit sem változtatott. Ez az oldal a 2026. augusztus 20-án hatályos jogot ismerteti. **A magánhasználat nem jelent kivételt a közúti használat szabályai alól.** Ha azt kérdezed, hogy „vezethetsz-e füvezés után Dél-Afrikában”, a közvetlen válasz az, hogy nem, amíg a hatás alatt állsz. Az otthoni, jogszerű használat nem szünteti meg a közúton történő vezetésre külön alkalmazandó szabályt. Nincs olyan törvényi rendelkezés sem, amely egy adott várakozási idő elteltét automatikusan vezetési engedéllyé változtatná. A jog nem mondja ki, hogy a járművezető automatikusan mentesül a felelősség alól alvás, étkezés, vízivás vagy egy meghatározott idő kivárása után. Ezek a cselekmények nem helyettesítik a bódultság vagy befolyásoltság vizsgálatát. ## Mit mond valójában a közúti közlekedési törvény 65. szakasza? A National Road Traffic Act 93 of 1996 65. szakasza bűncselekménnyé nyilvánítja a jármű vezetését, illetve a jármű vezetőülésében, járó motor mellett való tartózkodást, ha a személy bódító alkohol vagy kábító hatású szer befolyása alatt áll. A cannabis ilyen szernek minősül. A bűncselekmény a befolyásoltságról szól, nem pusztán arról, hogy egy anyag megtalálható-e a szervezetedben, és attól függetlenül alkalmazandó, hogy az általad használt cannabist jogszerűen termesztették-e, illetve hogy azt otthon jogszerűen fogyasztottad-e. **A 65. szakasz a közvetlenül alkalmazandó szabály.** A vezetésre és a járó motor mellett a vezetőülésben való tartózkodásra egyaránt vonatkozik. Ez a megfogalmazás akkor is fontos, ha úgy gondolod, hogy a jármű mozgatása helyett az abban való ülés elkerüli a bűncselekményt. A rendelkezés nem hoz létre külön, cannabisra vonatkozó magánhasználati kivételt. Azt sem teszi a döntő kérdéssé, hogy a cannabis otthoni használata jogszerű volt-e. A 65. szakasz alapján a vezetési helyzetben fennálló állapotod a döntő. A cannabis és a dél-afrikai vezetés kapcsán tartsd külön a kérdéseket: az egyik kérdés az, hogy a használat vagy birtoklás jogszerű volt-e, a másik pedig az, hogy vezetés közben a szer befolyása alatt álltál-e. A jogszerű eredet nem ad választ a második kérdésre. [![A 65. szakaszt jelképező közúti közlekedési szabály és autókulcs](/images/uploads/2fb44745-5a54-457c-82ef-c0f7eb737273/road-traffic-law-and-car-key-representing-section-65-2-1920x1080.jpg)](/images/uploads/2fb44745-5a54-457c-82ef-c0f7eb737273/road-traffic-law-and-car-key-representing-section-65-2-1920x1080.avif "A 65. szakaszt jelképező közúti közlekedési szabály és autókulcs") ## Miért nincs jogszabályi THC-határérték a járművezetők számára? A leggyakrabban tévesen közölt állítás az, hogy Dél-Afrikában nincs hatályban a cannabisra vonatkozó, nanogrammban meghatározott *per se* küszöbérték. Alkohol esetén a jogszabály meghatároz egy számértéket, és az ezt meghaladó mérési eredmény önmagában megvalósítja a jogsértést. Cannabis esetén nincs ilyen számérték. A dél-afrikai médiában és cannabis-kiskereskedelmi oldalakon terjedő valamennyi küszöbérték egy olyan tervezetből származik, amely soha nem lépett hatályba, és egyik sem minősül jognak. Ha egy oldal vagy bejegyzés küszöbértéket idéz, akkor egy javaslatot idéz. **Dél-Afrikában nincs jogszabályi THC-határérték a vezetésre.** Jelenleg egyetlen *per se* számérték sem dönti el automatikusan a cannabis hatása alatti vezetés bűncselekményét. A laboratóriumi eredmény nem kezelhető jogszabályi megfelelési küszöbként vagy jogszabály szerinti automatikus elmarasztalásként. Ez a közúti ellenőrzések során végzett tesztekkel kapcsolatos gyakori kérdésre is választ ad. Egy teszt releváns lehet a nyomozásban, de jogszabályi küszöbérték hiányában a járművezető nem támaszkodhat egy feltüntetett határértékre annak bizonyításához, hogy a vezetés jogszerű volt. Ezzel szemben a cannabis használatát kimutató eredmény önmagában nem azonos a 65. szakaszban leírt, jogszabály szerinti befolyásoltság megállapításával. Ne kezeld a közösségi médiából, kiskereskedői oldalról vagy jogszabálytervezetből átvett számot hatályos jogként. A jogilag biztonságos különbségtétel az, hogy más bizonyítja a cannabis használatát, és más azt, hogy a járművezető a szer befolyása alatt állt. ## Hogyan bizonyítják a befolyásoltságot számérték nélkül? Mivel a bűncselekmény alapja a befolyásoltság, annak bizonyítása nem függ laboratóriumi számértéktől. A rendőr intézkedhet a vezetési módod, a megjelenésed és viselkedésed, a szag, valamint a járműben talált dolgok alapján. Vérmintát is vehetnek tőled. A vérminta azt mutathatja ki, hogy cannabis-használat történt, ami nem azonos annak bizonyításával, hogy a volánnál befolyásolt állapotban voltál. Éppen ezért hat a küszöbérték hiánya mindkét irányban, és ezért alapulnak ezek az ügyek bizonyítékokon, nem pedig számtani műveleteken. **A bizonyítékokat összességükben értékelik.** A körülmények közé tartozhat a jármű vezetésének módja, a megjelenésed és viselkedésed, a szag, valamint az, amit a járműben találnak. Egyetlen feltüntetett mérési eredmény sem helyettesíti a jogi kérdést. Ezért a „Lebuktathat egy közúti teszt?” kérdés nem azonos azzal, hogy „Van-e THC-határérték?”. A teszt vagy a minta a bizonyíték részét képezheti, miközben a bűncselekmény megállapításához továbbra is bizonyítani kell a befolyásoltságot. A dél-afrikai jog nem alakítja ezt a vizsgálatot *per se* cannabis-határértékké. Ha megállítanak, a jogi helyzet nem változik attól, hogy a cannabist magánkörülmények között használtad, vagy hogy azt magánhasználatra jogszerűen szerezted be. **A közúti szabály továbbra is különáll a magánhasználat védelmétől.** [![Közúti ellenőrzés parkoló autó mellett Dél-Afrikában](/images/uploads/0bbb23c7-c969-4d64-ab73-125c76392da9/roadside-assessment-beside-a-parked-car-in-south-africa-3-1920x1080.jpg)](/images/uploads/0bbb23c7-c969-4d64-ab73-125c76392da9/roadside-assessment-beside-a-parked-car-in-south-africa-3-1920x1080.avif "Közúti ellenőrzés parkoló autó mellett Dél-Afrikában") ## Cannabis szállítása az autódban Az autóban való birtoklás külön kérdés a befolyásoltságtól. A *Prince* ügyben biztosított védelem magánhelyre vonatkozik. A nyilvános helyen történő használat vagy birtoklás továbbra is bűncselekmény, ezért a cannabis közúton közlekedő járműben való szállítása más cselekmény, mint az otthoni tartása. Dél-afrikai bíróság még nem döntötte el, hogy egy magántulajdonú jármű önmagában magánhelynek minősül-e, ezért senkinek sem szabad arra alapoznia a terveit, hogy biztosan annak minősül. **Az autódban lévő cannabis Dél-Afrikában nem automatikusan ugyanaz a kérdés, mint a befolyásoltság alatti vezetés.** A jármű tartalma birtoklással vagy nyilvános használattal kapcsolatos kérdést vethet fel, míg a járművezető állapota a 65. szakasz szerinti kérdést veti fel. Ezek a kérdések fennállhatnak egymás mellett, de nem cserélhetők fel. Az, hogy a cannabis a csomagtartóban, egy táskában vagy az utastérben van, nem hoz létre THC-határértéket a vezetésre, és nem dönti el azt sem, hogy a jármű magánhelynek minősül-e. Az itt ismertetett jog nem ad általános választ arra, amely minden járműben jogszerűvé tenné a birtoklást. Tartsd külön a helyszínt és a cselekményt. **A *Prince* által védett magántermesztés, magánhasználat és magánbirtoklás nem változtatja a közutat magánhellyé.** Mivel a magántulajdonú jármű státusza továbbra sem tisztázott, a cannabis utazás közbeni szállítása a befolyásoltság kérdésétől külön óvatosságot igényel. [![Lezárt autócsomagtartó és biztonságosan tárolt táska egy felhajtón](/images/uploads/0babf13a-b3b0-46a9-a156-0e12cf8dbc8f/closed-car-boot-and-securely-stored-bag-on-a-driveway-4-1920x1080.jpg)](/images/uploads/0babf13a-b3b0-46a9-a156-0e12cf8dbc8f/closed-car-boot-and-securely-stored-bag-on-a-driveway-4-1920x1080.avif "Lezárt autócsomagtartó és biztonságosan tárolt táska egy felhajtón") ## Hivatásos járművezetők, céges járművek és biztosítók A büntetőjogon túl a munkáltató járműhasználati szabályzata, a flottakezelő előírásai és a biztosító feltételei egyaránt járhatnak olyan következményekkel, amelyek egyáltalán nem függnek az elmarasztaló ítélettől. A hivatásos járművezetőkkel szemben szigorúbb elvárásokat támasztanak, és a National Road Traffic Act alapján hozott elmarasztaló ítélet vezetői engedéllyel kapcsolatos következményekkel is járhat. **A munkahelyi szabályok már a büntetőeljárás lezárása előtt következményekkel járhatnak számodra.** A céges járműhasználati szabályzat saját követelményeket írhat elő, és a munkáltató a szabályszegést munkajogi alapon is kezelheti, anélkül hogy megvárná az elmarasztaló ítéletet. A biztosítási feltételek szintén a 65. szakasztól függetlenül működhetnek. Egy kárigény, biztosítói döntés vagy belső fegyelmi eljárás olyan szerződéses vagy munkahelyi kérdéseket is érinthet, amelyekre a cannabisra vonatkozó küszöbérték hiánya nem ad választ. Ha munkavégzés céljából vezetsz, ellenőrizd az adott munkakörre és járműre vonatkozó szabályokat. **Az, hogy nincs olyan jogszabályi számérték, amely alatt lennél, nem jelent védelmet egy olyan munkahelyi szabállyal szemben, amely nem használ számértéket.** Ugyanez a különbségtétel vonatkozik a flottaszabályzatokra és a biztosítási feltételekre is. ## A két aláírt, de még hatályba nem lépett jogszabály Két jogszabály magyarázza, miért tartja magát a zavar, és mindkettőt aláírták, de egyik sincs hatályban. A [Cannabis for Private Purposes Act](/hu/utmutato/del-afrikai-kannabisz-torveny-2024 "A kannabiszról szóló 2024. évi 7. törvény | SA Social Clubs") 7 of 2024 törvényként kihirdetésre került, és a 8. szakasz (1) bekezdése szerint azon a napon lép hatályba, amelyet az Elnök a Gazette-ben közzétett kiáltvánnyal meghatároz; ilyen kiáltványt nem adtak ki. A National Road Traffic Amendment Act 8 of 2024 a 2024. december 10-i Government Gazette 51729 számában jelent meg, és egy kiáltvánnyal kihirdetendő napon lép hatályba; ilyen kiáltványt szintén nem adtak ki. Amíg ez nem történik meg, a 65. szakasz szerinti befolyásoltsági vizsgálat képezi az e tárgyban irányadó teljes jogszabályi alapot. **Az aláírás nem jelenti azt, hogy a jogszabály hatályba is lépett.** A Cannabis for Private Purposes Act 7 of 2024 továbbra is a fent ismertetett hatálybaléptetési mechanizmustól függ, a National Road Traffic Amendment Act 8 of 2024 pedig szintén a kiáltvánnyal kihirdetendő hatálybalépési dátumra vár. Ez a különbségtétel fontos, amikor egy jövőbeli szabályozási keretről szóló cikket olvasol, vagy egy tervezett vezetési szabályt látsz idézve. A jogszabályokat nem szabad úgy kezelni, mintha már felváltották volna a 65. szakasz jelenlegi, befolyásoltságon alapuló bűncselekményét. **Az ezen az oldalon ismertetett jog a 2026. augusztus 20-án hatályos jog.** A szükséges kiáltványok kiadásáig a jelenlegi válasz továbbra is a befolyásoltság bizonyítéka, nem pedig egy *per se* cannabis-számérték. ## Mit biztosít ez a címtár? Ez az oldal információs címtár. Klubokat listáz, és FastTrackot értékesít: egy klub címét és elérhetőségeit juttatja el hozzád. Nem értékesít cannabist, nem értékesít tagságot, és nem biztosít belépést egyetlen klubba sem. **A címtár funkciója különáll a vezetés szabályaitól.** Egy klub listázása, illetve a klub címének és elérhetőségeinek FastTrackon keresztüli eljuttatása nem változtat a 65. szakaszon, nem hoz létre magánútra vonatkozó kivételt, és nem bizonyítja, hogy valaki cannabis használata után vezethet. Az itt található információkat arra használd, hogy megértsd a jogi határvonalat: **a jogszerű, magánjellegű cannabis-tevékenység nem jogosít fel arra, hogy a szer befolyása alatt vezess.** A címtár nem dönti el, hogy egy járművezető befolyásolt állapotban van-e, hogy egy jármű magánhelynek minősül-e, illetve hogy egy munkáltató vagy biztosító alkalmaz-e külön szankciót. ## Gyakran feltett kérdések ### Jogszerű-e cannabis elszívása után vezetni Dél-Afrikában? **Nem, amíg még a hatása alatt állsz.** A National Road Traffic Act 93 of 1996 65. szakasza bűncselekménnyé nyilvánítja a vezetést, illetve a járó motor mellett a vezetőülésben való tartózkodást, ha a személy kábító hatású szer befolyása alatt áll. A cannabis e szabály hatálya alá tartozik. ### Van THC-határérték a vezetésre Dél-Afrikában? **Nincs hatályban *per se* THC-határérték.** A bűncselekmény alapja a bizonyítékokkal igazolt befolyásoltság, nem pedig egy jogszabályban meghatározott cannabis-számérték. A használatot kimutató eredmény nem azonos automatikusan a befolyásoltság bizonyításával. ### Önmagában egy vérvizsgálat vagy közúti teszt bizonyíthatja a bűncselekményt? Egy teszt vagy vérminta a bizonyíték részét képezheti. **A jogi kérdés továbbra is az, hogy vezetés közben a szer befolyása alatt álltál-e.** A cannabis használatát kimutató minta nem azonos a volánnál fennálló befolyásoltság kimutatásával. ### Védelmet biztosít a közúton a jogszerű magánhasználat? Nem. **A *Prince* ügyben a magánhelyen történő magánhasználat, birtoklás és termesztés kapott védelmet; a döntés nem változtatott a vezetés szabályain.** Az otthoni, jogszerű használat nem jogosít fel arra, hogy akkor vezess, amikor még a cannabis hatása alatt állsz. ### Automatikusan jogszerű a cannabis az autómban? A járműben való birtoklás külön kérdés. A nyilvános helyen történő használat vagy birtoklás továbbra is bűncselekmény, és dél-afrikai bíróság még nem döntötte el, hogy egy magántulajdonú jármű önmagában magánhelynek minősül-e. **Ne feltételezd, hogy egy autót automatikusan magánhelynek tekintenek.** ### A két 2024-es törvény hozza létre a jelenlegi vezetési szabályt? Nem. **Mindkét jogszabályt aláírták, de egyik sincs hatályban.** A vonatkozó kiáltványok kiadásáig a 65. szakasz és az abban szereplő befolyásoltsági vizsgálat marad az ezen az oldalon ismertetett alkalmazandó jog. ### Egyenesen a telefonodra! 29,90 € · 90 nap · egy klub — később választod [FastTrack pass — 29,90 € ](/hu/penztar?product=f1ec378f-032b-40ad-a6fa-20980e0ebf73 "FastTrack pass — 29,90 €")